像我这样浸淫王者将近两年的玩家，从很早之前，就已经学会无车队不排位了。原因很简单，单排上分全靠运气，队友的不确定性永远要大于对手的。车队里锻炼出来的默契，放到路人局中，不是坑人就是被坑。

但是我们总会遇到路人局的。我相信，所有优秀的开黑车队，打法思路习惯都是相差无几的。在路人局中，如何运用自己的战术，而不是只靠默契帮助队友，才是最主要的。

打野：很多打野不喜欢支援上路，认为与其那样不如去下路依靠人数优势推搭拿人头。这点让很多上单不满。“我抗压已经很费力了，你丫还不来支援?”

一个好的打野，从来不会忘记上单。但是一定要记得带上中路去支援，这样才有可能不被反杀。

打野是个很灵活的职业，需要的综合素质最为齐全。一旦发现我方打野不合格，立马弃掉，由法师和射手吃野发育，这样才能避免被菜比坑输了游戏。

中单：中路需要最大限度的使用自带治疗与塔下回血包，以减少回城次数。因为一旦中塔崩掉，上下路是迟早的事，中单不仅要守塔，支援也是主要任务之一。至于如何支援，看打野的眼色行事。

上单：前期守塔，中期和打野一起找机会开团。如果是战士的话，后期切后排;如果是坦克，保护好自家脆皮就行。

中单前期没有支援义务。当然，能双杀对面上路的大神除外。

下路：射手都是后期英雄，所以出第二件装备之前，不支援也没问题。但是从第一条大龙或第二条小龙刷新之时，必须要在团战中发挥作用，不然会很拖队友后腿。

辅助是团队指挥官。站桩开视野，骚扰对面打野，以及跟着自家打野搞事情才是首要任务。没有哪个辅助会一直跟着射手。毕竟射手后期才是核心。而在射手还不那么重要的时候，辅助应该把自己放到上路过团战中。