正式服调整了苏烈和梦奇两名强势边路英雄。这两名英雄原本在KPL职业赛场上，几乎是非BAN必选的存在。调整过后优先级有所下降，成为了边路位的候补英雄，同时在路人局排位的胜率也有所下滑。梦奇和苏烈上场率降低以后，给予了其他边路英雄更多的发挥空间和上场机会。今天就来跟大家聊聊，现版本究竟有哪些边路英雄适合用来排位上分。
一、新版本KPL边路格局
比赛服要比正式服晚一周更新，因此KPL在第十周常规赛，才是苏烈和梦奇调整过后的版本。
第十周KPL常规赛一共有11场比赛、合计44小局，边路英雄的B/P情况如下：
关羽的B/P率为100%，花木兰、老夫子和白起的B/P率都为97.7%，这四位是现版本边路优先级最高的英雄。
接下来的就是杨戬、夏侯惇和刘邦，B/P率都超过65%。
而苏烈调整过后B/P率降低到15.9%，梦奇和达摩的上场次数为0 。
被BAN率最高的三位边路英雄是：
关羽：63.6%、白起：54.5%、老夫子：36.36%， 白起一般都是在第二轮被BAN。
最近路人局非常热门的典韦没能在KPL上亮相，核心问题还是在于没有位移，这个短板在职业比赛中非常容易被放大。
花木兰再次成为KPL赛场最热门的边路英雄，轻剑形态的机动性和切入能力，重剑形态的免伤霸体和高伤害。
能抗压、能单带，更重要的是花木兰的切后排能力是现版本边路英雄中最稳定的，一套沉默打出来脆皮基本很难逃生。
二、路人局边路英雄梯队排行
职业赛场对于边路英雄的选择会更注重两方面：
①打团能力强或能带线牵制
比如白起、夏侯惇能提供稳定的控制;花木兰、杨戬拥有出色的切后和抗压能力;老夫子、刘邦能打四一分推。
②容错率和稳定性
有位移和没位移的英雄，在带线时的容错率就是两个级别的。
把典韦放在沟通和配合非常好的职业赛场上，敢出来带线绝对是一抓一个准。
高端局排位的思路基本可以参考职业联赛，但是中、低分段边路英雄更加重要的是对线和切后能力。
对线能占优，打野来GANK成功率才会提高;切后能力强，团战才容易打赢。
整体来说，我个人认为现版本路人局边路非射手英雄的强度划分如下：
T0梯队：关羽、花木兰
T1梯队：老夫子、白起、杨戬、典韦、刘邦、夏侯惇、程咬金
T2梯队：苏烈、梦奇、达摩、铠、哪吒、宫本、亚瑟、狂铁、芈月
三、各分段边路上分英雄推荐
英雄强度是咱们选择英雄的主要参考因素，但是也要结合不同的分段以及英雄的上手难度一起来看。
关羽和花木兰两位T0英雄适用于各个分段，能打团、能带线，但是对玩家的操作和切入时机要求比较高。
平时主要玩边路的小伙伴，都可以好好练习一下这两个英雄。
(1)铂金、黄金分段
铂金分段的大部分玩家是没有阵容搭配意识的，不仅射手上场率很高，而且还经常会遇见多射手阵容。
所以还在这个分段的小伙伴们不用想什么带线牵制，程咬金、老夫子等英雄在低分段的用处不大。
而铠、宫本和哪吒虽然在对线到战士、坦克时占不到优势，但却是名副其实的射手克星。
铠出装推荐：
哪吒出装推荐：
前期尽量猥琐守住塔，中期打团绕后或者侧面进场直接冲射手脸。
玩铠或者宫本在中期打出一些优势了，一定要多在对面红BUFF的草丛蹲对面射手，只要敢来拿红就是一套秒。
(2)星耀、钻石分段
星耀、钻石分段的玩家意识方面就会好一些，但是边路射手的上场率还是不低的。
如果是单排的话，边路建议大家玩典韦、杨戬这种战士英雄，目的还是以自爆一路为主。
这两个英雄在边路上单挑，能压制大部分的战士和坦克边路，同时也能给予射手很大的威胁。
拥有回血技能一方面能减少回城次数，可以更好的守塔;另一方面赖线时间长了也能多刷经济。
典韦出装推荐：
杨戬出装推荐：
如果是双排的话，边路建议大家玩白起、夏侯惇这种控制比较稳定的英雄。
配一个打野或法师双排，在前中期能打出很好的联动。
大后期控制足、身板硬，打起团来能给队友创造很好的输出空间。
白起出装推荐：
夏侯惇出装推荐：
(3)王者以上分段
高分段玩边路的小伙伴，如果上分遇到瓶颈了，推荐你们练习一些能带线牵制的英雄。
顺风局通过分带形成多路进攻，能够加快比赛节奏;
逆风局也能分散敌方的注意力，给队友争取更多发育时间。
老夫子出装推荐：
老夫子在职业赛场和高端局非常强势的原因在于线上能力非常出众，不仅对线当前版本的热门边路英雄不虚。
而且大招在王者峡谷中也是只此一家，打野和辅助来抓人，大招绑到就是一个人头入账。
特别是在梦奇削弱以后，同等经济下可能就只剩下典韦敢跟老夫子站撸了。
刘邦出装推荐：
刘邦是四一分带的鼻祖，大招全图传送能够随时支援队友。
虽然说刘邦在线上单杀对手的能力不足，但是清线速度和抗压能力在坦克英雄中也是顶尖的。
大招的传送时机很重要，如果是己方被开的情况下，一般就传给C位保后排为主;
如果是己方先手开团的情况下，大家可以直接传给己方的战士或刺客。
整体来说刘邦其实并不是一个高操作的英雄，而是一个特别需要意识的带线英雄。
一个优秀的刘邦玩家最需要的就是大局观，懂得进行带线牵制和支援。
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